冷彎成型設備生產(chǎn)線制造廠家

立體車庫波浪板冷彎成型設備生產(chǎn)線制造廠家：濰坊奧騰冷彎機械有限公司

規(guī)格型號：AT75-450；

成型道次：19道次；

可生產(chǎn)規(guī)格：225、235（其他可定制）；

生產(chǎn)速度：0-8米（可調(diào)）；

主軸：Φ75mm；

軋輥：Gr15,硬度：56-60；

zui大過料寬度：450mm；

軋制厚度：2.0-2.5mm（可定制）；

立體車庫波浪板冷彎成型生產(chǎn)線組成：

開卷機-3 4校平機構-冷彎成型主機-沖切一體機。

工藝流程：上料-校平-成型-沖孔切斷-卸料。

立體車庫波浪板冷彎成型生產(chǎn)線設計原則：

此設計本著使用可靠，便于維護，零部件zui大限度的標準化、通用化、使用壽命正?；?，投資省，關鍵部位高標準，輔助部位保使用，軋輥易互換、基準統(tǒng)一化的原則。

波浪板冷彎成型主機參數(shù)：

⑴、19道主輥， 1個校直頭，1組導向裝置；

⑵、驅動電機功率：18.5KW；

冷彎成型主機組成：機身、牌坊組件、導向 裝置、校直裝置、傳動系統(tǒng)等。

機身、牌坊組件：

機身部分是本軋機的主體，其余組成部分均裝在本機身上，均采用型鋼和鋼板焊接而成，焊接完成后均去應力處理。各連接面、安裝面精加工且安裝面加工有定位鍵槽，定位精確，安裝方便，保證各組軋機主軸之間的平行度及 與軋制中心線的垂直度。

牌坊組件是本機的主要工作部分，共有19架，自前至后依次安裝固定在機身上。本組件主要由前后牌坊架、上下主軸、上橫梁、上軸升降調(diào)節(jié)絲桿、前后軸承支座及主軸軸承等組成。后牌坊架固定在機身上，是上下主軸的支持基準；前牌坊可拆卸，方便更換裝配軋輥。上下主軸通過軸承安裝在軸承支座上，軸承支座可沿牌坊窗口的導向面通過調(diào)節(jié)絲桿帶動調(diào)節(jié)上下軸間的距離以適用不同直徑軋輥的安裝。上下主軸是ф85mm的40Cr圓鋼加工而成，加工工藝如下：

粗車—調(diào)質(zhì)處理HB240-280—精車—銑鍵槽—磨床加工至符合圖紙尺寸。

B： 導向裝置

本裝置由支架、側導向輥，調(diào)節(jié)裝置組成，側導向輥的位置可通過左右絲桿進行橫向調(diào)節(jié)，以保證板料導入準確，穩(wěn)定。

C、校正裝置：

校正裝置在本機的末端，由底座、橫向調(diào)節(jié)座、垂直調(diào)節(jié)螺桿、立柱、水平底座、回轉盤等組成；本裝置可實現(xiàn)水平橫移，垂直升降，繞心回轉的調(diào)節(jié)，以達到對工件的側向彎曲，上下彎曲及扭轉的校正要求。

D、軋輥：

軋輥是板料成形的模具，將帶鋼連續(xù)的作滾軋變形，使之成為符合圖紙要求的斷面形狀、尺寸的型材。軋輥在各軸上的位置通過主軸兩端的螺母調(diào)整并固定。軋輥采用GCr15材質(zhì)，淬火HRC58—62。軋輥加工工藝如下：

鋸床下料—鍛打至毛坯尺寸—球化退火—粗加工—拉鍵槽—整體淬火——磨兩端平面至尺寸—磨內(nèi)孔至尺寸—數(shù)控加工外徑至圖紙要求尺寸。  

E、傳動系統(tǒng)：

本系統(tǒng)主要由1臺KC系列18.5KW電機直連螺旋傘齒輪減速機驅動；，通過齒輪箱將動力平均分配于各動力軸，該傳動系統(tǒng)結構緊湊、運轉平穩(wěn)、可靠，非常適合低速傳動。

液壓沖孔切斷及定尺機構：

液壓沖孔切斷機構由行走小車、氣動夾緊機構、液壓沖孔機、液壓切斷機、沖孔模具、切斷模具、油缸、11KW液壓站等組成。當型材長度達到計孔位置時，氣動錐銷彈出滑入孔內(nèi)，同時氣動夾緊機構動作，保證行走小車與型材同步前行，同時沖孔機和切斷機動作，完成型材的沖孔及切斷。切斷完成后錐銷回位，夾緊松開，回位氣缸拖小車返回，準備下個工作循環(huán)。切斷模具為Cr12MoV材質(zhì)，淬火硬度HRC58-62；型材定尺機構由托料架、測孔定尺機構等組成。